ఇరాన్ ఆయిల్ ట్యాంకర్లను సీజ్ చేసిన భారత్
ప్రత్యేక ఆర్థిక మండల్లలోకి ప్రవేశించడమే కారణం
ఇరాన్ తో సంబంధం ఉన్న మూడు ఆయిల్ ట్యాంకర్లను భారత్ తన ఆధీనంలోకి తీసుకుంది. భారత సముద్ర జలాల్లోకి అక్రమంగా ప్రవేశించడంతో ఈ చర్య తీసుకున్నట్లు తెలిసింది.
ఈ నెల ప్రారంభలో ముంబైకి పశ్చిమాన వంద నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో ఉన్న భారత ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలం స్టెల్లార్ రూబీ, ఆస్పాల్ట్ స్టార్, అల్ జాఫ్జియా అనే నౌకలను ప్రవేశించాయని వాటిని అడ్డుకున్నామని భారత్ తెలిపింది. ఫిబ్రవరి 6న ఎక్స్ లో పోస్ట్ ఈ విషయాన్ని అధికారులు ధృవీకరించారు. తదుపరి దర్యాప్తు కోసం ఓడలను ముంబైకి తరలించినట్లు సమాచారం.
భారత తీరంలో కఠిన చర్యలు..
రాయిటర్స్ నివేదిక ప్రకారం, తీరప్రాంత దేశాల చట్టాల నుంచి తప్పించుకోవడానికి ట్యాంకర్లు తరచుగా తమ గుర్తింపులను మార్చుకుంటున్నాయి. ఇది చమురు వ్యాపారంలో ఒక సాధారణ వ్యూహం. వాటి యజమానులు విదేశాలలో ఉన్నారని నమ్మిస్తారు.
చమురు ఎక్కడి నుంచి వస్తుందో తెలియజేయకుండా ఉండటానికి ఈ వ్యూహాన్ని అనుసరిస్తారు. అయితే షిప్-టు-షిప్ బదిలీలను నిరోధించడానికి భారత్ తన సముద్ర మండలాల్లో నిఘాను ముమ్మరం చేసింది. ఇండియన్ కోస్ట్ గార్డ్ 24/7 పర్యవేక్షణ కోసం దాదాపు 55 నౌకలను, 10 - 12 విమానాలను మోహరించిందని నివేదిక తెలిపింది.
న్యూఢిల్లీ - వాషింగ్టన్ మధ్య దౌత్య సంబంధాలు మెరుగుపడుతున్న నేపథ్యంలో ఈ చర్య జరిగింది. ఈ నెల ప్రారంభంలో, రష్యా చమురు దిగుమతులను నిలిపివేయడానికి భారత్ అంగీకరించిన తర్వాత భారత వస్తువులపై దిగుమతి సుంకాలను 50 శాతం నుంచి 18 శాతానికి తగ్గిస్తున్నట్లు అమెరికా ప్రకటించింది. వాణిజ్యం, ఇంధన విధాన అమరికలో గణనీయమైన మార్పు.
ఆంక్షలు - తిరస్కరణలు
యుఎస్ ఆఫీస్ ఆఫ్ ఫారిన్ అసెట్స్ కంట్రోల్ గత సంవత్సరం మూడు నౌకలను మంజూరు చేసింది. గ్లోబల్ పీస్, చిల్ 1, గ్లోరీ స్టార్ 1 - అంతర్జాతీయ సముద్ర సంస్థ (IMO) సంఖ్యలు భారత్ ఇటీవల స్వాధీనం చేసుకున్న నౌకలకు సమానంగా ఉన్నాయి.
లండన్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ గ్రూప్ (LSEG) నుంచి షిప్పింగ్ డేటా అల్ జాఫ్జియా 2025లో ఇరానియన్ ఇంధన చమురును జిబౌటికి రవాణా చేసిందని, స్టెల్లార్ రూబీ ఇరాన్లో షిప్పింగ్ చేయబడిందని తెలియజేస్తోంది. ASPHALT స్టార్ ప్రధానంగా చైనా చుట్టూ ఉన్న మార్గాల్లో పనిచేసినట్లు నివేదించబడింది.
UNSCలో ఇరాన్ అడ్డాలపై US ఒంటరిగా ఉంది. అయితే, ఇరాన్ రాష్ట్ర మీడియా నేషనల్ ఇరానియన్ ఆయిల్ కంపెనీని స్వాధీనం చేసుకున్న నౌకలకు లేదా వాటి సరుకులకు ఎటువంటి సంబంధం లేదని ఖండించిందని ఉటంకించింది.
మంజూరు చేయబడిన చమురు తరచుగా భారీ డిస్కౌంట్లతో వర్తకం చేయబడుతుంది, మధ్యవర్తులు సంక్లిష్ట యాజమాన్య నిర్మాణాలు, తప్పుడు డాక్యుమెంటేషన్, సముద్ర మధ్య బదిలీలను ఉపయోగించి అమలు విధానాలను దాటవేస్తారు. ఈ పద్ధతులు ప్రపంచవ్యాప్తంగా సముద్ర అధికారుల నుంచి పెరుగుతున్న పరిశీలనను ఎదుర్కొన్నాయి.
Next Story