బెంగళూర్ మెట్రో చార్జీ పెంపు కేంద్రం నిర్ణయమే: సిద్ధరామయ్య

కేంద్రం తీసుకున్న నిర్ణయంపై రాష్ట్ర ప్రభుత్వాన్ని నిందిస్తున్నారని ఆయన స్థానిక రాష్ట్ర శాఖపై ఆగ్రహం వ్యక్తం చేశారు. ఇది "ప్రజలను తప్పుదారి పట్టించే ఉద్దేశపూర్వక ప్రయత్నం" అని ముఖ్యమంత్రి పేర్కొన్నారు.

"కాబట్టి, ఛార్జీల సవరణను కర్ణాటక ప్రభుత్వానికి ఆపాదించడం వాస్తవంగా తప్పు ఆయన ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. ప్రజలను "తప్పుదారి పట్టించడం" ఆపాలని బీజేపీని కోరారు.

ఢిల్లీలో కర్ణాటక ప్రయోజనాలను కాపాడడంలో విఫలమైన బిజెపి నాయకులు బెంగళూరులో నాటకాలు ఆడుతున్నారని, "సిగ్గు లేకుండా రాష్ట్ర ప్రభుత్వాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటున్నారని" సిద్ధరామయ్య ఆరోపించారు.

"కర్ణాటకకు చెందిన బిజెపి ఎంపీలు పార్లమెంటులో ఈ అంశాన్ని ఎందుకు బలంగా లేవనెత్తలేదు? కర్ణాటకకు చెందిన బిజెపి మంత్రులు కేంద్ర స్థాయిలో అధిక ఛార్జీల స్లాబ్‌లను ఎందుకు వ్యతిరేకించలేదు? బిజెపి కర్ణాటక ప్రజలతో నిలబడటానికి బదులుగా ఢిల్లీ ప్రతినిధిగా ఎందుకు వ్యవహరిస్తోంది?" అని ఆయన ప్రశ్నించారు.

"సమాధానం ఏంటో అందరికి తెలుసు. కర్ణాటక బిజెపి నాయకులు రాష్ట్ర ప్రజలను రక్షించడం కంటే తమ హైకమాండ్‌ను సంతోషపెట్టడానికి ఎక్కువ ఆసక్తి చూపుతున్నారు" అని ముఖ్యమంత్రి అన్నారు.

ఛార్జీల పెంపు ఒక చిన్న సంఘటన కాదని, బిజెపి నేతృత్వంలోని కేంద్రం కర్ణాటక ప్రజల ప్రయోజనాలను ఎలా ప్రమాదంలో పడేస్తుందో తెలియజేసే చిన్న నమూనా అని పేర్కొన్నారు.

"ఇది బిజెపి నేతృత్వంలోని కేంద్రం పదేపదే కర్ణాటకను ఎలా బాధపెడుతుందో అనే నమూనాకు ఉదాహారణ. తగ్గిన పన్ను వికేంద్రీకరణ, న్యాయమైన గ్రాంట్ల తిరస్కరణ, మౌలిక సదుపాయాల నిధుల కేటాయింపులో జాప్యం, ఇప్పుడు, సామాన్య ప్రజలపై భారం పడే మెట్రో ఛార్జీల" అని ఆయన అన్నారు.

దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను నడిపించే రాష్ట్రాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి బదులుగా, కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రజా రవాణాను బలహీనపరిచి, పౌరుల రోజువారీ జీవితాన్ని ఖరీదైనదిగా చేసే నిర్ణయాలను అమలు చేస్తోందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) గురువారం తన వార్షిక ఆటోమేటిక్ ఛార్జీల సర్దుబాటు వ్యవస్థలో భాగంగా ఫిబ్రవరి 9 నుంచి జోన్-బై-జోన్ ప్రాతిపదికన మెట్రో రైలు ఛార్జీలను సవరించనున్నట్లు ప్రకటించింది. దీనిపై రాష్ట్రంలో రాజకీయ వాతావరణం వేడెక్కింది.

చట్టం ప్రకారం పనిచేస్తున్నప్పటికీ, ప్రజా సంక్షేమానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వ నిబద్ధత చట్టపరమైన సరిహద్దులకు మించి ఉంటుందని సిద్ధరామయ్య కర్ణాటక ప్రజలకు హామీ ఇచ్చారు. "కర్ణాటక ప్రభుత్వం ప్రజలతో దృఢంగా నిలుస్తుంది. ప్రజా రవాణా సరసమైనదిగా, రోజువారీ జీవనోపాధికి మద్దతుగా ఉండాలి. బెంగళూరు వృద్ధి ప్రయాణికుల కష్టాలను పణంగా పెట్టకూడదు" అని ఆయన అన్నారు.

బెంగళూరు మెట్రో రవాణా వ్యవస్థ కంటే ప్రజలే ఎక్కువ అని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఇది నగరం ఆకాంక్షలు, పురోగతి, లక్షలాది మంది శ్రామిక ప్రజలు, విద్యార్థులు, కుటుంబాల రోజువారీ జీవనాధారానికి చిహ్నం.

"ఇటీవల మెట్రో ఛార్జీల సవరణ తర్వాత ప్రయాణికులు వ్యక్తం చేసిన ఆందోళన, వేదనను నేను పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్నాను. బాధ్యతాయుతమైన ప్రభుత్వం ముందుగా వినాలి. మీ వాయిసే మాకు ముఖ్యమని కర్ణాటక ప్రజలకు నేను హామీ ఇస్తున్నాను" అని ఆయన అన్నారు.

మెట్రో రైల్వేస్ (ఆపరేషన్ & నిర్వహణ) చట్టం, 2002 ప్రకారం, మెట్రో ఛార్జీలను రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నిర్ణయించదని ఆయన స్పష్టం చేశారు. గృహనిర్మాణం - పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా భారత ప్రభుత్వం మాత్రమే ఏర్పాటు చేసిన స్వతంత్ర ఛార్జీల నిర్ణయ కమిటీ ద్వారా ఛార్జీలు నిర్ణయించబడతాయి.

"చట్టంలోని సెక్షన్ 36 ప్రకారం, ఛార్జీల నిర్ణయ కమిటీ నిర్ణీత వ్యవధిలోపు తన సిఫార్సులను సమర్పించాల్సి ఉంటుంది. సెక్షన్ 37 ప్రకారం, ఈ సిఫార్సులు మెట్రో పరిపాలనపై కట్టుబడి ఉంటాయి.

అమలు చేయాలి. ఈ సిఫార్సులను విస్మరించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి లేదా బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్‌కు చట్టపరమైన అధికారం లేదు" అని ఆయన అన్నారు.